Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; по часовой стрелке ; C45 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 69 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; <-/35° º ; Двойное крепление через проушины ; 75 mm ; 10,6 mm ; 69 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 65 mm ; 65 mm ; 8,6 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; <-/30° º ; Двойное крепление через проушины ; 75 mm ; 10,6 mm ; 69 mm ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 45 A ; 4 ; ->/25° º ; Простое крепление через проушины ; 58 mm ; 10,6 mm ; ; 50 mm ; 48/ mm ; ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; /0° º ; Двойное крепление через проушины ; 75 mm ; 10,6 mm ; 67 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 30 A ; 118 mm ; обязателен: ; 0 º ; Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе ; с ремённым шкивом ; с воздушным охлаждением ; 67 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 02.1978 ; 12.0 / 75.7 mm ; 4900 g ; с ремённым шкивом ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140 ; 30 mm ; ArticleState: не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Двойное крепление через проушины ; R 30 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 1 ; 69 mm ; без подсоединения для тахометра ; без интегрированного регулятора ; 4,996 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.